Zakaj dvigala z roko-na prikolici zahtevajo, da oporniki med uporabo popolnoma podpirajo karoserijo vozila?
Za odgovor na to vprašanje moramo analizirati celotno-nosilno strukturo vozila:
1. Ko oporniki dvižne roke niso razporejeni, kolesa služijo kot oporišče za celotno vozilo. Na tej točki roke dvižne roke ne morejo segati daleč čez karoserijo vozila. Če to storijo, se bo oblikovala vzvodna struktura s kolesi kot oporiščem. To bistveno poveča nevarnost prevračanja vozila.
2. Ko so oporniki razporejeni, vendar niso popolnoma dvignjeni, ostajajo kolesa-nosilna točka dviga ogrodja. Ko kraki segajo čez opornike, se obremenitev premakne in ustvari novo vzvodno strukturo z oporniki kot oporiščem. Ta premik v oporišču spremeni celotno-nosilno strukturo vozila. Zaradi vztrajnosti se sile, ki delujejo na opornike, povečajo, kar lahko poveča nevarnost prevračanja.
3. Ko so oporniki popolnoma razporejeni, da dvignejo karoserijo vozila, ko štirje oporniki popolnoma dvignejo vozilo, se oblikuje-nosilna površina z razdaljo med oporniki kot premerom. Delovna ploščad je popolnoma varna znotraj dosega opornikov in ni nevarnosti prevračanja. Ko delovna ploščad preseže opornike, je zaradi konstrukcijskih omejitev tudi delovna ploščad popolnoma varna v območju obremenitve.
Priljubljena oznake: dvigala z vlečno tirnico, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, poceni, naprodaj, izdelano na Kitajskem
