Vodilni sistem dvigala omejuje svobodo gibanja dvižne ploščadi, tako da se dvižna ploščad lahko premika samo navzgor in navzdol po vodilni tirnici. Vodilni sistem je sestavljen iz vodilnih tirnic, vodilnih čevljev in nosilcev vodilnih tirnic. Vodilna tirnica določa relativni položaj avtomobila v dvigalu in usmerja njihovo gibanje. Za tovorna dvigala z veliko tonažo je obremenitev težka in globina dvižne ploščadi velika. V pogojih nakladanja in razkladanja je zaradi pogostega vstopa in izstopa blaga izpostavljen trenutni delni obremenitvi.
Štiri vodilno tovorno dvigalo vključuje gred dvigala, avtomobil, okvir avtomobila, sistem protiuteži, nosilec vodilne tirnice, glavno vodilno tirnico avtomobila, pomožno vodilno tirnico avtomobila, vodilno vodilo proti uteži, protiutež, vlečno kolesce, vrh avtomobila Vlečni sistem, sestavljen iz vzvratne jermenica in žična vrv; zgornji del je povezan z okvirjem avtomobila preko zgornjega pritrdilnega okvirja avtomobila, spodnji del pa je neposredno povezan s spodnjim nosilcem okvirja avtomobila s pomočjo vijakov; dvižna ploščad je sestavljena iz zgornjega nosilca, stebra, spodnjega nosilca ter zgornjih in spodnjih nosilcev. Zgornji in spodnji vodilni čevlji so nameščeni na štirih vogalih okvirja avtomobila; dvižna ploščad in vodilne tirnice so povezane in pritrjene s poševnimi palicami; Obstajata 2 pomožni vodilni tirnici, ki sta obe nameščeni na nasprotnih vogalih dvižne ploščadi, glavna vodilna tirnica avtomobila pa ima 2 kosa. Oba sta na obeh straneh dvižne ploščadi, oba pa sta pritrjena na steno dvigala skozi nosilec vodilne tirnice; pod vleko vlečnega sistema se vodilni čevelj zatakne na 4 vodilne tirnice in drsi gor in dol.
Nosilec vodilne tirnice, glavna vodilna tirnica, pomožna vodilna tirnica in vodilna tirnica protiuteži so pritrjeni na steno dvigala.
Na obeh straneh sistema protiuteži so vodila protiuteži.
