Delo škarjastega avtodvigala na sredini se doseže s premikanjem batnice hidravličnega cilindra za dvigovanje in spuščanje. Hidravlični cilinder je pritrjen na spodnjo zunanjo dvižno roko in je povezan z gredjo, batnica deluje na zgornjo končno gred, gred pa je neposredno povezana z obema dvižnima rokama. Ko je batnica sredinskega škarjastega dvigala za avtomobile iztegnjena, poganja dvižno roko, da se premakne navzgor. Dvižne roke morajo biti med seboj povezane z sorniki, leva stran je povezana z gredjo in je zaradi trenja na vsakem spoju namazana z mastjo. Ko se dvižna roka premakne navzgor, gred poganja jermenico, da drsi. Dvižno roko, gred in škripec je treba pritrditi v obodni smeri s ključi, da se sila lahko prenaša drug na drugega. Na gredi jermenice je tudi tulec, ki je pritrjen z zaklepnimi vijaki. Aksialno pritrjena sta oba konca gredi pritrjena z elastičnimi zadrževalnimi obročki, da se roka in jermenica ne premakneta navzven; povezovalni vijak avtomobilskega dvigala je pritrjen in zaklenjen z omejevalno podložko; fiksna podpora tečaja je pritrjena z zatičem, zatič pa je zaklenjen z zaklepnim vijakom; osnova je pritrjena na tla s sidrnimi vijaki; da lahko škarjasta avtodvigalka normalno deluje.
Priljubljena oznake: škarjasto avtodvigalo srednje višine, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, nakup, poceni, naprodaj, izdelano na Kitajskem
