Kako zmanjšati tresenje samohodnih škarjastih dvigal-

1. Strukturna optimizacija med proizvodnjo (temeljna rešitev za zmanjšanje tresenja)

(1) Škarjaste roke in tečaji (glavni vir bočnega tresenja)

Kontrolirajte razmik med gredmi zatičev in pušami znotraj 0,2 mm. Opremite z bakrenimi pušami in-mazivom za visoke temperature. Uporabite kaljene in kaljene gredi zatičev z usklajenim brušenjem, da odpravite ohlapno zračnost.

Uporabite visoko trdno jeklo Q345 za škarjaste glavne nosilce, dodajte stranska ojačitvena rebra in prečne vezne palice med več-slojne škarjaste roke, da povečate stransko togost in omejite bočno nihanje.

Zagotovite dosledno dolžino in dimenzijo lukenj obeh-stranskih škarjastih ročic s pozicioniranjem varilnih naprav, da preprečite torzijo in neenakomerno obremenitev zaradi odstopanja dimenzij.

Ojačajte povezovalne sedeže ploščadi in podvozja z odebeljenimi ploščami in trikotnimi ojačitvami, da preprečite premik zaradi varilne deformacije.

(2) Šasija in podporni sistem za stabilen stik s tlemi

Razširite kolesni kolotek in medosno razdaljo za boljše delovanje proti -zibanju in{1}}prevračanju. Modeli z izvlečnimi oporniki so opremljeni z raztegljivimi širokimi izvlečnimi oporniki za čim večji podporni razpon za izravnavo na rahlo neravnem terenu.

Za zmanjšanje udarcev se namesto pnevmatik priporočajo pnevmatike iz polne gume. Integralno varjeno ohišje nadomešča tanke spojene plošče; sinhrono zaviranje štirih-koles preprečuje drhtenje pri udarcu zaradi eno-stranskega zaviranja.

Opremite samodejni sistem za izravnavo nagiba: alarm, ko naklon tal preseže 1,5 stopinje, neodvisno nastavljive opornike za popolnoma vodoravno podvozje za odpravo nihanja, ki ga povzroča neuravnotežena obremenitev. Največji dovoljeni delovni naklon: 3 stopinje.

(3) Hidravlični sistem za blaženje udarcev za odpravo udarca pri dvigovanju

Namestite sinhronizacijske ventile delilnika pretoka in dvojno{0}} delujoče protiutežne ventile za dvojne cilindre, da ohranite sinhroni hod dviganja in preprečite vlečno torzijo. Hidravlične ključavnice na cilindrih ustavijo povratno tresenje po zaustavitvi dviganja.

Dodajte blažilne dušilke na zgornjem in spodnjem koncu, da upočasnite zagon in ustavite udarec; nižja hitrost dviganja za zmanjšanje šoka tlaka olja. Akumulatorji energije na agregatih absorbirajo nihanje hidravličnega tlaka.

Uporabite protiobrabna{0}}tesnila valja iz PU, da se izognete notranjemu puščanju, ki bi povzročilo ugrezanje ploščadi in izmenično nihanje.

(4) Ojačitev ploščadi in zaščitne ograje

Odebelite talne plošče ploščadi in namestite vodoravne vlečne palice na zaščitne ograje. Zmanjšajte votle površine, da zmanjšate nihanje upora vetra pri delu na višini.

2. -Pregled in prilagoditev obstoječih dvigal na kraju samem

Zamenjajte obrabljene gredi zatičev in bakrene puše (najpogostejši vzrok za čezmerno tresenje po dolgotrajni-rabi) in napolnite spoje z mazalno mastjo.

Redno zategnite vse vijake tečajev; ohlapni pritrdilni elementi bodo nenehno povečevali razdaljo med spoji.

Umerite ali zamenjajte zvite škarjaste roke, deformirane zaradi trka ali preobremenitve, saj izkrivljene strukture povzročijo močno stransko nihanje med dvigovanjem.

Očistite in prilagodite sinhronizacijske in protiutežne ventile za ublažitev dvižnega udarca; dolijte hidravlično olje na standardno raven (zračna kavitacija zaradi nezadostne količine olja povzroča tresenje).

Ohranjajte stalen tlak v pnevmatikah; popolnoma razširite vse opornike z jeklenimi ploščami ali lesenimi bloki pod nogami, da se izognete eno-stranskemu vzmetenju.

3. Standardna pravila delovanja za izogibanje tresljajem, ki jih je-izdelal človek in okolju

Delajte samo na trdnih, ravnih utrjenih tleh. Ne dvigujte na gramozu, jamah, mehki zemlji ali pobočjih nad 3 stopinje. Neravna tla povzročajo nenehne udarce in nihanje.

Prepovedajte -visoke hitrosti, ostre zavoje in zaustavitve v sili, ko je ploščad dvignjena; preklopite na način nizke-hitrosti želve za vožnjo po višji višini.

Dvižno ročico premikajte nežno, po dosegu ciljne višine se ustavite za 3 sekunde, preden začnete z delom. Izogibajte se teku ali koncentriranim težkim bremenom na eni strani ploščadi, da preprečite nihanje zaradi gravitacije.

Ustavite delovanje na-višini, ko sila vetra preseže stopnjo 6 (12,5 m/s). S ploščadi odstranite velike materiale,-ki lovijo veter, kot so velike deske in ponjave.

Delovati znotraj nazivne nosilnosti; enakomerno centralizirati blago. Preobremenitev bo povzročila trajno plastično deformacijo škarjastih ročic in vztrajno tresenje.

4. Izbirne konfiguracije Premium Anti{1}}sway

Mehak zagon in mehka zaustavitev električni nadzor hoje: počasno pospeševanje in zaviranje za odpravo tresljajev pri hoji.

Srednji prečni stabilizatorji za več-stopenjska škarjasta dvigala za omejevanje bočnega nihanja.

Dvojni hidravlični zaklepni cilindri za zaklepanje položaja ploščadi in odpravo odbojnega tresenja cilindra.

Struktura za zaščito pred luknjami: samodejno zaklene funkcijo dviganja, ko se podvozje spusti na eno stran nad jaške.

Povzetek prednostne naloge osnovne optimizacije

Tesen odmik gredi zatiča in ojačana škarjasta stranska togost (najučinkovitejši ukrep)

Sinhroniziran hidravlični sistem s protiutežnimi blažilnimi ventili

Široko podvozje in oporniki za izravnavo-polnega kontakta

Standardizirano delovanje: ravna tla, nizka hitrost vožnje, šibek veter, centrirana obremenitev